ভাৰতবৰ্ষৰ পৰিবহণ ব্যৱস্থাৰ মেৰুদণ্ড হিচাপে পৰিচিত ভাৰতীয় ৰেলৱেই ২০২৫ চনত যাত্ৰী পৰিবহণৰ ক্ষেত্ৰত এক নতুন অভিলেখ গঢ়িবলৈ সক্ষম হৈছে। বছৰটোৰ ১ জানুৱাৰীৰ পৰা ৩০ নৱেম্বৰ পৰ্যন্ত দেশৰ প্ৰায় ৬৯৩.২৫ কোটি যাত্ৰীয়ে ৰে’লৰ জৰিয়তে নিজৰ গন্তব্যস্থানলৈ যাত্ৰা কৰিছে। এই বৃহৎ পৰিসংখ্যাই প্ৰমাণ কৰে যে ক’ভিড মহামাৰীৰ সময়ছোৱাত যাতায়তৰ যি স্থবিৰতা আহিছিল, সেয়া সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰি গৈছে আৰু সাধাৰণ জনসাধাৰণ এতিয়াও যাতায়তৰ বাবে ৰে’লৰ ওপৰতে আটাইতকৈ বেছি নিৰ্ভৰশীল। বিশেষকৈ দূৰণিৰ যাত্ৰা আৰু চহৰীয়া অঞ্চলত দৈনিক অহা-যোৱা কৰা লোকসকলৰ বাবে ৰেলৱেই আজিও আটাইতকৈ সুলভ মাধ্যম হৈ আছে।
২০২৪-২৫ বিত্তীয় বৰ্ষৰ সম্পূৰ্ণ হিচাপ চালে দেখা যায় যে এই সময়ছোৱাত মুঠ ৭১৫ কোটি যাত্ৰীয়ে ৰে’লত ভ্ৰমণ কৰিছে। ইয়াৰ ভিতৰত সংৰক্ষিত শ্ৰেণী যেনে এচি আৰু শ্লীপাৰ ক্লাছত ৮১ কোটি যাত্ৰীয়ে যাত্ৰা কৰাৰ বিপৰীতে অসংৰক্ষিত বা জেনেৰেল ডবাত ৬৩৪ কোটি যাত্ৰীয়ে যাত্ৰা কৰিছে। এই তথ্যৰ পৰা স্পষ্ট হয় যে মধ্যবিত্ত আৰু নিম্ন আয়ৰ লোকসকলৰ বাবে ভাৰতীয় ৰেলৱে আজিও প্ৰথম পচন্দ। ইয়াৰ উপৰি মুম্বাই বা কলকাতাৰ দৰে মহানগৰীৰ ৰে’ল সেৱাই মুঠ যাত্ৰীৰ আধাতকৈ বেছি অৰ্থাৎ ৫৫ শতাংশতকৈ অধিক বোজা বহন কৰি আহিছে।
যোৱা কেইবছৰমানৰ পৰিসংখ্যা বিশ্লেষণ কৰিলে দেখা যায় যে ৰে’ল যাত্ৰীৰ সংখ্যা ক্ৰমান্বয়ে বৃদ্ধি পাইছে। ২০২৩-২৪ বিত্তীয় বৰ্ষত ৬৪৮ কোটি যাত্ৰীয়ে যাত্ৰা কৰিছিল, যিটো তাৰ আগৰ বছৰৰ তুলনাত ৫২ কোটি অধিক আছিল। এইদৰে প্ৰতি বছৰে যাত্ৰীৰ সংখ্যা বৃদ্ধি পোৱাটোৱে দেশৰ অৰ্থনৈতিক সক্ৰিয়তা আৰু মানুহৰ গতিশীলতা বৃদ্ধি পোৱাৰ ইংগিত দিয়ে। বিশেষকৈ বাছ বা বিমানৰ তুলনাত ৰে’ল যাত্ৰা অধিক কম খৰচী হোৱা বাবে মানুহে ইয়াক অধিক পছন্দ কৰে।
উৎসৱ-পাৰ্বন আৰু গ্ৰীষ্মকালীন বন্ধৰ সময়ত হোৱা যাত্ৰীৰ ভিৰ চম্ভালিবলৈ ৰেলৱে বিভাগে ২০২৫ চনত ৪৩,০০০ তকৈ অধিক বিশেষ ৰে’ল চলাইছিল। বিশেষকৈ মহা কুম্ভ মেলা, দুৰ্গা পূজা, দীপাৱলী, হোলী আৰু ছঠ পূজাৰ দৰে ডাঙৰ উৎসৱবোৰৰ সময়ত যাত্ৰীসকলক সকাহ দিবলৈ এই ব্যৱস্থা কৰা হৈছিল। ৰে’ল মন্ত্ৰালয়ৰ তথ্য অনুসৰি ২০২৫ চনৰ মহা কুম্ভৰ সময়ত অভিলেখ সংখ্যক ১৭,৩৪০ খন বিশেষ ৰে’ল চলাই লাখ লাখ তীৰ্থযাত্ৰীৰ যাতায়ত সুচল কৰা হৈছিল। একেদৰে হোলীৰ সময়তো যোৱা বছৰৰ তুলনাত দুগুণ বেছি অৰ্থাৎ ১,১৪৪ খন বিশেষ ৰে’ল চলোৱা হৈছিল।
গ্ৰীষ্মকালৰ গৰমৰ বন্ধত হোৱা যাত্ৰীৰ ভিৰৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি ১ এপ্ৰিলৰ পৰা ৩০ জুনলৈকে ১২,৪১৭ খন বিশেষ ৰে’ল চলোৱা হৈছিল। আনহাতে বছৰটোৰ শেষৰ ফালে অহা ছঠ পূজাৰ সময়ত ১ অক্টোবৰৰ পৰা ৩০ নৱেম্বৰৰ ভিতৰত ১২,৩৮৩ খন বিশেষ ৰে’লৰ ব্যৱস্থা কৰা হৈছিল। এই সমগ্ৰ প্ৰক্ৰিয়াই ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ বিশাল পৰিচালনা ক্ষমতা আৰু দেশৰ পৰিবহণ ব্যৱস্থাত ইয়াৰ প্ৰয়োজনীয়তা পুনৰবাৰ প্ৰতিষ্ঠা কৰিছে। যদিও বৰ্তমান সময়ত আধুনিক আৰু বিলাসী ৰে’লৰ সংখ্যা বৃদ্ধি পাইছে, যাৰ বাবে সাধাৰণ যাত্ৰীৰ বাবে সুলভ আৰু পৰ্যাপ্ত আসনৰ যোগান ধৰাটো ৰে’লৱেৰ বাবে সদায় এক ডাঙৰ প্ৰত্যাহ্বান হৈ আহিছে।
