বিমান বিপৰ্যয়ৰ মাজতে যাত্ৰীসকলক ভাড়া ঘূৰাই নিদিয়াৰ অভিযোগৰ সন্মুখীন হৈছিল ইণ্ডিগ’। এনে পৰিস্থিতিত শনিবাৰে কেন্দ্ৰই এক নিৰ্দেশ জাৰি কৰে। ইয়াত কোৱা হৈছে যে দেওবাৰে নিশা ৮ বজাৰ ভিতৰত যাত্ৰীসকলক ধন ঘূৰাই দিব লাগে। সেই নিৰ্দেশ মানি চলিলে বিমান সংস্থাটোৱে।
ছয় দিনৰ বিশৃংখলতাৰ অন্তত দেওবাৰে ইণ্ডিগ’ই যাত্ৰীসকলৰ টিকটৰ বাবদ ৬১০ কোটি টকা ঘূৰাই দিয়ে। ইয়াৰ লগতে বিমান সংস্থাটোৱে ৩ হাজাৰ বেগো ঘূৰাই দিছে।
সেৱাৰ ক্ষেত্ৰত ইণ্ডিগো ভাৰতৰ অন্যতম বৃহৎ বিমান সংস্থা। প্ৰতিদিনে ২৩০০ বিমান চলাচল কৰে। শনিবাৰে ১৫০০ আৰু দেওবাৰে ১৬৫০খন বিমান চলাচল কৰে। গন্তব্যস্থানৰ সংখ্যা ১৩৮টা। প্ৰত্যাৱৰ্তনৰ গন্তব্যস্থানৰ সংখ্যা ১৩৫টা।
সামগ্ৰিকভাৱে ইণ্ডিগো ঘৰুৱা আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ভ্ৰমণৰ বাবে এক নিৰ্ভৰযোগ্য বিমান সংস্থা হৈ পৰিছিল। যোৱা ছয় দিনে সেই সেৱা সম্পূৰ্ণৰূপে ভাঙি গৈছে। ইয়াৰ আঁৰৰ কাৰণ হৈছে বিমান সংস্থাটোত অপৰ্যাপ্ত কৰ্মচাৰীৰ সংখ্যা। ডিজিচিএৰ নিৰ্দেশনা মানি পাইলটক পৰ্যাপ্ত ছুটী দিবলৈ চেষ্টা কৰাৰ পিছত ইণ্ডিগোৰ অৱস্থা কাহিল হৈ পৰে।
ইপিনে, ইণ্ডিগ’ৰ অপব্যৱস্থাপনাৰ বিৰুদ্ধে সৰৱ হৈছে কংগ্ৰেছ। তেওঁলোকৰ দাবী, নিৰ্বাচনী বৰঙণি লাভ কৰাৰ পিছতো কেন্দ্ৰই ইণ্ডিগ’ক লৈ মৌনতা অৱলম্বন কৰিছিল। কেৱল অনুদানৰ স্বাৰ্থত যাত্ৰীৰ সুৰক্ষাৰ ক্ষেত্ৰত আপোচ কৰিবলৈ কুণ্ঠাবোধ নকৰিলে মোডী চৰকাৰে।
শনিবাৰে দিল্লীত কংগ্ৰেছৰ সাংসদ শক্তিকান্ত চেম্বিলে সংবাদমেল অনুষ্ঠিত কৰি দাবী কৰে যে নিৰ্বাচনী বণ্ডৰ তথ্যই দেখুৱাইছে যে ইণ্ডিগ’ৰ পৰিচালনা কোম্পানী ইন্টাৰগ্ল’ব গ্ৰুপৰ সৈতে বিজেপিৰ ঘনিষ্ঠ আৰ্থিক লেনদেন আছে। সেইবাবেই নেকি কেন্দ্ৰই ইমান দিনে ইণ্ডিগ’ক লৈ নিমাত হৈ আছে, যাত্ৰীৰ সুৰক্ষাৰ ক্ষেত্ৰত আপোচ কৰিছে? কংগ্ৰেছৰ অভিযোগ যে ইণ্ডিগ’ৰ স্বত্বাধিকাৰী ৰাহুল ভাটিয়া আৰু তেওঁৰ কোম্পানী ইন্টাৰগ্ল’বে বিজেপিক বিপুল পৰিমাণৰ ধন আগবঢ়াইছিল। সেইবাবেই ইমান দিনে অপব্যৱস্থাপনাক আওকাণ কৰা হৈছে।
নিৰ্বাচনী বণ্ডৰ তথ্য অনুসৰি ৰাহুল ভাটিয়া আৰু তেওঁৰ কোম্পানী ইন্টাৰগ্ল’বে নিৰ্বাচনী বণ্ডৰ জৰিয়তে মুঠ ৫৬ কোটি টকা অনুদান আগবঢ়ায়। ইয়াৰে কেৱল বিজেপিয়ে লাভ কৰিছিল ৩১ কোটি টকা। কংগ্ৰেছে লাভ কৰিছিল মাত্ৰ ৫ কোটি টকা। আনকি যেতিয়া কোভিড লকডাউনৰ বাবে বিমান সংস্থাসমূহে আৰ্থিক সমস্যাত ভুগিছিল তেতিয়াও ইণ্ডিগ’ই চাৰিটা ৰাজনৈতিক দলক মুঠ ৫৬ কোটি টকা অনুদান আগবঢ়াইছিল। কংগ্ৰেছৰ এই অভিযোগ যথেষ্ট গুৰুতৰ।
প্ৰসংগক্ৰমে ইণ্ডিগ’ৰ এই দুৰ্যোগৰ বাবে হাজাৰ হাজাৰ যাত্ৰী অপৰিসীম দুৰ্ভোগৰ সন্মুখীন হৈছে। কেন্দ্ৰৰ নিয়ন্ত্ৰণত থকা অসামৰিক বিমান পৰিবহণ নিয়ন্ত্ৰণ কৰ্তৃপক্ষই ইতিমধ্যে বিমান সংস্থাটোৰ চিইঅ’ পিটাৰ এলবাৰ্ছলৈ জাননী প্ৰেৰণ কৰিছে। ২৪ ঘণ্টাৰ ভিতৰত এলবাৰ্ছৰ পৰা উত্তৰ বিচাৰিছে ডিজিচিএই।
তেওঁলোকে প্ৰথমতে বিশ্বাস কৰে যে কেন্দ্ৰৰ নতুন নিয়মসমূহ আগতীয়াকৈ কোম্পানীটোক জনোৱা হৈছিল। ইণ্ডিগোৱে এনে ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰিব লাগিছিল। কিন্তু কোম্পানীয়ে তেনে কৰা নাছিল। সেইবাবেই জনসাধাৰণৰ এই বিপৰ্যয় আৰু দুৰ্ভোগ। আগতীয়াকৈ কিয় পৰ্যাপ্ত ব্যৱস্থা কৰা নহ’ল? এই প্ৰশ্ন উত্থাপন কৰি ডিজিচিএই ইণ্ডিগ’ক জাননী দিছে।
