অসমত বান পৰিস্থিতি যথেষ্ট উন্নত হোৱাৰ লগে লগে কাজিৰঙা ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যান আৰু বাঘ সংৰক্ষিত বনাঞ্চলৰ বিষয়াসকলে বৃহস্পতিবাৰে কয় যে ইউনেস্ক’ৰ বিশ্ব ঐতিহ্য ক্ষেত্ৰৰ পৰিস্থিতি সুস্থিৰ আৰু নিয়ন্ত্ৰণত আছে। সংমণ্ডল বন বিষয়া অৰুণ ভিগনেশে সাংবাদিকৰ আগত কয়, “পানীৰ স্তৰ কমি আহিছে, আৰু পৰিস্থিতি নিয়ন্ত্ৰণত আছে। জীৱ-জন্তুবোৰ নিৰাপদ, গতিকে এতিয়ালৈকে চিন্তাৰ কোনো কাৰণ নাই।”
কৰ্তৃপক্ষই সজাগ আৰু প্ৰতিৰোধমূলক ব্যৱস্থা তীব্ৰতৰ বুলি অৱগত কৰি বিষয়াসকলে কয়, “এয়া মাত্ৰ প্ৰথম ঢৌ। আমি পৰৱৰ্তী ঢৌৰ বাবে প্ৰস্তুতি চলাইছোঁ আৰু বিভাগটোৱে ইতিমধ্যে জীৱ-জন্তুৰ সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰাৰ বাবে কেইবাটাও ব্যৱস্থা আৰম্ভ কৰিছে। উদ্যানখনৰ ভিতৰৰ ওখ স্থানে জীৱ-জন্তুৰ বাবে নিৰাপদ অঞ্চল হিচাপে কাম কৰি আহিছে।” এশিঙীয়া গঁড়কে ধৰি বন্যপ্ৰাণীৰ ঘন জনসংখ্যাৰ বাসস্থান ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যানখনত প্ৰতি বছৰে বানপানীৰ ভয়াৱহ প্ৰভাৱ সহ্য কৰা হয় আৰু ২০২৪ চনত ১০টা এশিঙীয়া গঁড়কে ধৰি ১৭৪টা প্ৰাণীৰ মৃত্যুৰ তথ্য লাভ কৰা হয়।
বিষয়াসকলৰ মতে, এইবাৰ বিখ্যাত ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যানখনত বছৰেকীয়া বানপানীৰ প্ৰভাৱ ৰোধ কৰাৰ বাবে উপযুক্ত ব্যৱস্থা কৰা হৈছে। জৰুৰীকালীন অৱস্থাত গতিশীলতা আৰু দ্ৰুত সঁহাৰি নিশ্চিত কৰিবলৈ অভয়াৰণ্যখনৰ ভিতৰৰ সকলো বন শিবিৰত দেশৰ নাও স্থাপন কৰা হৈছে। প্ৰত্যাশিত প্ৰত্যাহ্বানসমূহ পৰিচালনা কৰিবলৈ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ ৩৭ৰ কাষেৰে কনভয় ব্যৱস্থা বলবৎ কৰা হ’ব, যিটো গুৰুত্বপূৰ্ণ প্ৰাণী কৰিডৰৰ ওচৰত চলি থাকে।
এই ব্যৱস্থাৰ লক্ষ্য হৈছে যাতায়ত নিয়ন্ত্ৰণ কৰা আৰু কাৰ্বি আংলং পাহাৰলৈ পাৰ হৈ বন্যপ্ৰাণীৰ নিৰাপদ গতিবিধি নিশ্চিত কৰা। এজন বন বিষয়াই কয় যে আমি এই কাম নিৰাপদে কাৰ্যকৰী কৰিবলৈ আৰক্ষী বাহিনী, অসামৰিক প্ৰতিৰক্ষা কৰ্মী, আৰু বেচৰকাৰী সংস্থাৰ কৰ্মীৰ পৰা সহায় লাভ কৰিম। ডি এফ অ’ই লগতে জনাইছে যে ৰাজ্য চৰকাৰে চলি থকা প্ৰচেষ্টাক সহায় কৰিবলৈ অতিৰিক্ত জোৱান নিয়োগ কৰিছে।
ইফালে বিশ্বনাথ জিলাত ১৫নং ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথেৰে বিশ্বনাথৰ পৰা মোনাবাৰীলৈ যোৱা যান-বাহনৰ বাবে প্ৰশাসনে ঘণ্টাত ৪০ কিলোমিটাৰ গতি সীমা আৰোপ কৰিছে। এই ব্যৱস্থাৰ উদ্দেশ্য হৈছে ওখ ঠাই আৰু আশ্ৰয় বিচৰা জীৱ-জন্তুবোৰক বৃদ্ধি পোৱা বানপানীৰ পানীৰ পৰা ৰক্ষা কৰা। বন বিষয়াসকলে অৱশ্যে লক্ষ্য কৰিছে যে এইটো বাৰিষাৰ আৰম্ভণিহে, আৰু বৰ্তমানৰ পানীৰ মাত্ৰা তুলনামূলকভাৱে কম হ’লেও অনাগত মাহত, সম্ভৱতঃ ছেপ্টেম্বৰ মাহলৈকে অধিক বানপানীৰ ঢৌৰ সম্ভাৱনা আছে। কাজিৰঙাই প্ৰথমটো বানপানীৰ প্ৰভাৱ প্ৰতিহত কৰিবলৈ সক্ষম হোৱাৰ বিপৰীতে ওৰাং ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যানৰ পৰিস্থিতি বহুত বেছি ভয়াৱহ। ধনশ্ৰী আৰু পঞ্চনদীৰ প্লাৱিত হৈ উদ্যানখনৰ প্ৰায় ৪০% অংশ এতিয়া ডুব গৈছে।
